実走行ダイナミクスを、試験室で再定義。
道路プロファイルから試験ベンチシナリオへ ― 外部環境の制約なしに。
AIP Road-2-Rigは、実際の走行条件をそのまま試験ベンチへ再現します。これまで天候、交通状況、ドライバーの影響を受けながら路上で実施していた試験も、今ではラボ環境で日常的に、再現性高く、かつ安全に実施可能です。
トルク一致制御、GNSS統合、仮想環境シミュレーションにより、実際の道路負荷プロファイルを正確に再現できます。その結果、試験サイクルの再現性が向上し、開発期間の短縮やコスト削減、さらには開発の信頼性向上を実現します。
パワートレイン開発、燃費最適化、排出ガス評価、ADAS検証に至るまで、Road-2-Rigはシミュレーションと実機の利点を融合し、これまで路上でしか実現できなかった試験を試験室で可能にします。
トルク一致制御、GNSS統合、仮想環境シミュレーションにより、実際の道路負荷プロファイルを正確に再現できます。その結果、試験サイクルの再現性が向上し、開発期間の短縮やコスト削減、さらには開発の信頼性向上を実現します。
パワートレイン開発、燃費最適化、排出ガス評価、ADAS検証に至るまで、Road-2-Rigはシミュレーションと実機の利点を融合し、これまで路上でしか実現できなかった試験を試験室で可能にします。
優位性
- 精密なトルク一致制御により、再現性の高い負荷シナリオを実現
- 実路走行試験の削減により、大幅な時間・コスト削減
- 危険な走行操作や誤使用試験でも最大限の安全性を確保
- シミュレーションと実機の融合：GNSS、走行負荷プロファイル、仮想環境に対応
- 多様な車両、シナリオ、自動化レベルに対応可能な柔軟かつモジュール構造
用途
- パワートレイン開発（ICE、ハイブリッド、BEV、e-drive、トランスミッション）
- 排出ガス、燃費、航続距離の試験
- 再現性のある条件下でのADASおよびOBD検証
- 安全な試験室環境における誤使用およびオフロードシナリオ試験
- バック・トゥ・バック比較およびベンチマーク評価
Road‑2‑Rig ― 実路のリアリティを、開発現場にそのまま。
実路荷重を試験室で高精度に再現
AIPのRoad‑2‑Rigは、高精度なトルクマッチングにより、トルク、負荷コレクティブ、速度信号を伝達し、実際の走行挙動を試験室内で忠実に再現します。これにより、市街地、高速道路、山岳路、ストップ＆ゴーといった実路プロファイルを、天候・交通状況・ドライバーに依存することなく自在に再現し、かつ完全に繰り返すことが可能です。
Road‑2‑Rigによって、これまで制御困難であった実路由来の影響を排除できます。煩雑な比較走行に代わり、再現性の高い負荷条件をボタン一つで再現できるため、開発サイクル、ベンチマーク試験、検証プロセスに最適です。
Road‑2‑Rigによって、これまで制御困難であった実路由来の影響を排除できます。煩雑な比較走行に代わり、再現性の高い負荷条件をボタン一つで再現できるため、開発サイクル、ベンチマーク試験、検証プロセスに最適です。
主な特長：
- リアルな負荷シミュレーションを実現する精密なトルクマッチング
- WLTP、US06、山岳路、市街地、高速域などの走行プロファイルを再現可能
- 負荷変動、加速過程、惰行状態の高い再現性
- 交通状況、天候、テストドライバーなど外部条件に左右されない試験環境
- 開発、OBD、認証試験のための理想的な基盤
危険な走行挙動を安全に再現 ― ドライバー・車両・周囲にリスクなし
Road‑2‑Rigは、高リスクな走行挙動を試験室内で安全に再現することを可能にします。これには、「誤使用（ミスユース）」を想定した急発進、急激なシフト操作、フル加速、クラッチ試験、さらには熱的に厳しい連続動作などが含まれます。
試験環境全体は完全に制御・監視されており、公道条件に依存しません。このため、現実では危険性が高い、あるいは再現が困難な極限シナリオであっても、確実かつ再現性高く評価することが可能です。これにより、試作車の保護、開発期間の短縮、安全性の向上に大きく貢献します。
試験環境全体は完全に制御・監視されており、公道条件に依存しません。このため、現実では危険性が高い、あるいは再現が困難な極限シナリオであっても、確実かつ再現性高く評価することが可能です。これにより、試作車の保護、開発期間の短縮、安全性の向上に大きく貢献します。
主な特長：
- 危険な走行挙動（ミスユース、悪路、急激な負荷変動など）を安全に再現
- 環境・交通・ドライバー要因によるリスクを排除
- 制御された負荷プロファイルにより高い部品保護を実現
- 耐久試験、熱マネジメント、限界性能評価に最適
- 高い再現性により、重要な試験シーケンスをいつでも正確に再実行可能
GNSSデータ、仮想ルート、ADASシナリオ――これらすべてをテストベンチ上で制御可能
Road-2-Rigは、実際の走行データ（GNSS、ロガー、RDEプロファイル）と仮想テスト環境を組み合わせたシステムです。これにより、テストコースを必要とせず、リスクや測定誤差を伴わずに、複雑なADASシナリオ、交通動態、標高プロファイル、あるいはアルゴリズムによる対応戦略を実験室でシミュレートすることが可能になります。
電気自動車（EV）においては、充電状態（SoC）曲線、熱管理、回生戦略も同一条件下で比較可能です。本システムはモジュール式設計を採用しており、多種多様な車両、試験範囲、自動化レベルに適応可能です。
主な特長：
- GNSSプロファイルを用いた実走行ルートの仮想化
- 保護されたテスト環境におけるADASとパワートレインのシナリオの組み合わせ
- バリエーション比較やバック・トゥ・バック試験のための同一負荷曲線
- e-ドライブ開発、回生ブレーキ、熱管理に最適
- 単体ユニットから完成車用テストベンチまで拡張可能