氢燃料电池：使用 FC-MEA 测试膜电极组件
使用 H2FC-MEA，可以在规定的操作条件下对单个燃料电池或电池组进行测试和表征。 H2FC-MEA的设计是自给自足和灵活的，并基于模块化的系统。通过序列编辑器参数化的测试序列直接在实时计算机上运行，这保证了超长测试序列的不间断执行和记录。
优点
- 使用质量流量控制器的气体计量（H2 / 空气 / 氧气
- 使用带干式旁路的气泡柱反应器对气体进行动态加湿，以实现高动态性能
- 在阴极和阳极的工作点可调节露点、压力、温度和流量
- 发生故障时，用氮气惰化阴极和阳极
- 合理性和监控功能（H2-警告单元、流量监控、排气系统、泄漏检查、客户端媒体监控……）
- 自动化、无人化操作
- 测量报告和数据导出
- 可以连接到客户的 ATEX 排气系统
应用
- 阳极和阴极制备
- 自动填充气泡柱反应器以实现无人操作
- 用于调节燃料电池的冷却回路（Delta p、Delta T 或 温度调节）
- 阻抗谱来表征电池单元
- 用于模拟的电子负载（接收器）
技术规格
| 气体调节 |
| MFC 精度 |
± 0.1 |
% FS |
| ± 0.5 |
% RD |
| 加濕方式 |
气泡塔反应器 |
|
| 露点控制精度 |
± 1 |
°C |
| 气体温度范围 |
直到 130 |
°C |
| 气体温度控制精度 |
± 2 |
°C |
| 温度传感器 |
PT100 |
|
| 压力控制范围 |
1,1-5 |
bar |
| 压力控制精度 |
< 25 |
毫巴 |
| 压力传感器精度 |
± 0.25 |
% FS |
| 冷却装置 |
| 温度控制精度 |
± 1 |
°C |
| 调节模式 |
Δp, ΔT, T |
|
| 压力控制范围 |
0-4 |
bar |
| 温度控制范围 |
-30 … 90 (带外部恒温器) |
°C |
| 导电冷却介质 |
< 5 (可选：旁路离子交换器) |
μS / cm |
| 电子负载 |
| 最大输入电压 |
12 |
V |
| 最小输入电压 |
0 |
V |
| 最大电流 |
400 |
A |
| 电压测量精度 |
± 0.05 % RD | ± 0.02 % FS |
|
| 电流测量精度 |
± 0.2 % RD | ± 0.05 % FS |
|
| 阻抗普 |
| 频率范围 |
10 μHz – 8 MHz |
|
| 受控电压 |
± 5 / ± 15 |
V |
| 合规电压 |
± 28 |
V |
| 最大电流 |
± 3 |
A |