软件的检测和评价各种车辆的测试值。

测功机控制软件 DynoServer

自动化软件模块, 包括基本功能 (恒定速度, 恒定力, 道路负载模拟)

 

  • 含 AK接口(以太网), 用于连接外部控制系统
  • 含诊断测试功能/集成示波器
  • 含试验台诊断测试, 基于以下法规:GTR15,40 CFR 1066, AAMA

用于不同测量应用的可选软件模块, 例如:

 

GTR15

全球汽车尾气测试的最新标准, 包括自动调整试验台上的道路负荷参数。无需主机控制系统即可进行排气测量。

 

40 CFR 1066

根据SAE J2264(2014), 美国车辆排放测试的最新标准, 包括在试验台上自动调整道路载荷参数。无需主机控制系统即可进行排气测量。

 

MULTIPOINT

(包括道路载荷调整)

在特殊道路载荷条件下的车辆测试。道路载荷和定制试验台参数由速度/功率点确定。驱动阻力曲线产生三次样条。 GTR15也允许这个程序。用于执行没有主机控制系统的车辆测试。

具有同步牵引作用的单轴负载模拟

模拟作用于辊筒轴上的驱动阻力, 从动轴速同步。

 

功率测量

间接测量车辆发动机功率。 发动机性能根据当前的环境条件和相关法规计算。 还需要合适的硬件(接口盒, 不包括在内)来获取环境条件和车辆

 

DynoEvaluation (DyE)

  • 根据以下法规评估试验台的性能:
  • JASO E011:2011
  • GTR 15 – Annex 5 Paragraph 2.3 (4WD 模式)