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Pulser Prüfstände

Dynamik, die Bauteile an ihre Grenzen bringt.

Reproduzierbare Puls- und Lasttests für höchste Entwicklungsansprüche – elektrisch oder hydraulisch, leicht oder schwer.

Die Pulser-Prüfstände von AIP ermöglichen hochdynamische Belastungssimulationen für Vollfahrzeuge, Module oder Komponenten. Mit präziser Identifikation und Iteration werden reale Kraft- Weg- oder Beschleungigungsverläufe nachgebildet – ideal für die Analyse von Materialermüdung, Schwingungsverhalten und NVH . Ob für Elektromobilität, Fahrwerkstechnik oder schwere Nutzfahrzeuge: Die Pulser-Technologie liefert reproduzierbare, leistungsstarke und effiziente Prüfergebnisse für Forschung, Entwicklung und Dauerlaufvalidierungen.

Vorteile

Reale Lastprofile präzise nachbilden – von kurzzeitigen Laststößen bis zu hochfrequenten Lastwechseln
Elektrische oder hydraulische Systeme für Light-, Medium- und Heavy-Duty-Anwendungen
Hohe Dynamik & Wiederholgenauigkeit durch moderne Servotechnik
Flexible Skalierbarkeit für unterschiedlichste Prüflinge und Bauteilgeometrien
Effizient & langlebig – robuste Auslegung, energieeffiziente Antriebe, geringe Wartung

Anwendung

NVH: BSR (Buzz, Squeak, Rattle), Körperschallpfade, Fahrwerks- oder Lagerabstimmungen, Strukturanregung
Fahrwerk & Struktur: Achsen, Lager, Kupplungen, Dämpfer, mechanische Bauteile
Dauerlauf-, Ermüdungs- & Schädigungsversuche
Analyse von Resonanzen & Schwingformen

Pulsen auf höchstem Niveau – präzise, schnell und jederzeit reproduzierbar.

Elektrische Präzision für hochdynamische PKW-Anwendungen

Der AIP E-Pulser wurde speziell für PKW- und Light-Duty-Komponenten entwickelt und basiert auf einem vollelektrischen, hochdynamischen Antriebssystem. Die synchronen Linearmotoren ermöglichen eine hochpräzise Positionsregungen bis zu ca. 0,05 mm bei Pulsfrequenzen bis rund 150 Hz. Damit lassen sich realistische Lastwechsel simulieren, wie sie in modernen Fahrzeugen, Fahrwerken oder Lagerungen auftreten.

Elektrische Pulser-Systeme arbeiten besonders effizient: Bremsenergie wird rückgespeist, es fallen kaum Wartungsarbeiten an, und die Dynamik ist hervorragend reproduzierbar. Frei definierbare Testabläufe erlauben eine flexible Abbildung unterschiedlicher Kunden- und Normanforderungen – von kurzen Impulsen bis hin zu zyklischen Dauerläufen.

Highlights:
Hochdynamische synchrone Linearmotoren für präzise Pulsanregungen
Bis 370m/s² und bis ~150 Hz (abhängig vom Prüfling)
Extrem Energieeffizient - benötigen im Vergleich zu hydraulischen Lösungen bis zu 80% weniger Energie
Frei programmierbare Puls- und Lastprofile

Maximale Kraftdichte für schwere Nutzfahrzeuge

Für hohe Lasten, große Massen und robuste Komponenten bietet AIP hydraulische Pulser-Systeme. Die servohydraulische Technologie erzeugt extreme Kräfte bis ±250 kN und Pulsfrequenzen bis etwa 50 Hz – ideal für schwere Nutzfahrzeuge, Lebensdauertests und Schlechtwegprofile.

Die hydraulischen Aktuatoren zeichnen sich durch eine hohe Kraftdichte und schnelle Regelzeiten aus. Dadurch können auch schwere Prüflinge mit realistischen Lastkollektiven angeregt werden. Die modular Prüfstandskonzept lässt sich flexibel an Prüflingsgröße, Kraftbedarfe und spezifische Kundenlayouts anpassen.

Highlights:

Servohydraulische Aktuatoren für extreme Kräfte bis ±250 kN
Schnell anregbare Lastprofile für Heavy-Duty-Komponenten
Modular skalierbar für unterschiedlichste Kundenanforderungen
Ideal für Nutzfahrzeuge, Militär und Schädigungsversuche
Hohe Robustheit bei 24/7-Dauerlaufanforderungen

Schwingungen exakt nachgebildet – von der Komponente bis zum Vollfahrzeug

Pulser-Prüfstände von AIP sind so ausgelegt, dass sie die im realen Fahrzeugbetrieb auftretenden Belastungen exakt reproduzieren – sowohl zeitlich als auch amplitudengetreu. Über definierte Pulsformen wie Rechteck-, Sinus-, Dreieck- oder kundenspezifische Profile lassen sich Schwingungen, Schädigungen, Resonanzen und NVH detailliert analysieren.

Dank zusätzlicher, modularer Mess- und Sensorikpakete (Beschleunigung, Kraft, Dehnung, Temperatur) entsteht eine vollständig instrumentierte Prüfplattform, die von der Bauteilprüfung bis zum kompletten Vollfahrzeug skaliert werden kann. Somit entsteht durch die AIP Pulser-Systeme ein zentrales Werkzeug, dass in Entwicklungs- und Qualitätssicherungsprozessen eingesetzt werden kann.