騒音・振動・ハーシュネス
聴覚的に優れた結果。

聴覚的に優れた結果。

AIPのNVHテストベンチは、駆動ユニット、電気モーター、高電圧コンポーネントなど、部品からシステム全体に至るまでの調査を可能にします。空調や真空条件などのモジュール式拡張機能により、実環境を正確に再現できます。これにより、快適性と音響性能を的確に最適化するための再現性のある測定データが得られます。
NVHダイナモメーターをご覧ください
快適性と品質を定量化します

快適性と品質を定量化します

騒音や振動の発生源を正確に特定し、音響効果を客観的に評価します。これにより、開発コストを削減し、最適化のサイクルを加速させ、あらゆる車種において一貫した品質を確保します。
パルサー試験台をご覧ください
道路シミュレーションの再定義

道路シミュレーションの再定義

高ダイナミックなホイール励振により、個々の段差から複雑な荷重の組み合わせに至るまで、現実的で再現性の高いロード荷重のシミュレーションを実現します。これにより、実走行試験に依存することなく、シャシー、NVH挙動、および耐久性を効率的かつ正確に分析できます。
パルス式フラットトラック試験台をご覧ください

快適性、品質、精度を実現するNVH試験技術

完全なシステム – 耳で感じる快適性

騒音の要因を特定し、振動を解析し、リアルなシミュレーションを通じて走行快適性を向上させます。AIPのテストベンチは、動的条件下での再現性のある測定を可能にし、音響的に最適化された車両の基盤となります。

技術的な特長
  • 構造伝搬騒音、空気伝播騒音、および振動挙動の解析
  • 音響騒音源の精密な位置特定
  • 可変負荷シナリオによる現実的な励振
  • 高解像度センサー技術とデータ収集
  • コンポーネント、モジュール、システムレベルでの調査
  • 空調条件や真空状態の統合
  • 比較測定のための再現性のある試験条件
  • 異なる車種セグメントに対応するモジュール式の拡張性

コンポーネント試験 – あらゆる振動を制御

特にコンポーネントレベルでの騒音・振動・不快感(NVH)の解析。音響的影響を早期に特定し、快適性、品質、耐久性の観点からコンポーネントを最適化します。

シンプルな試験
  • 個々のコンポーネントの騒音・振動解析
  • 電動モーター、トランスミッション、およびHVコンポーネントの評価
  • 開発初期段階における音響最適化
  • 実環境下での再現性のあるNVH試験
  • 完成車およびシステム試験台への統合
  • 品質保証のための比較測定
  • 音響上の弱点の迅速な特定
  • より静かで高品質な車両の効率的な開発